O avião Junkers na Quinta do Fróis

     Num testemunho oral registado em 1987 e já recuperado neste blogue, um nonagenário, António Faustino Junior evocava desta maneira o avião que se lembrava de aterrar na Quinta do Fróis:

     «O primeiro aeroplano que veio para o nosso sítio foi um que pousou na Quinta do senhor Vitorino. Pousou no campo dele, lá em baixo. Aquilo era uma admiração, aquela coisa no ar, e todo o povo desta região, de Alfeizerão, dos Casais Norte, de Vale Maceira, Macarca…este povo foi todo para lá e aquele campo estava cheio de gente. E, quem queria, podia andar no aeroplano, ia uma pessoa de cada vez, pagava quinze tostões e ia dar uma volta no aeroplano, que aquilo também não ia muito longe».

     Recentemente, descobrimos no espólio da Biblioteca Municipal de Caldas da Rainha os quatro postais ilustrados com esse avião, um monomotor Junkers F-13, que aqui reproduzimos.

     O Junkers F-13 é um engenho pioneiro na aviação civil em Portugal: um Junkers com a matrícula C-PAAC e batizado com o nome de Lisboa, foi a primeira (ou o terceira, segundo outras fontes) aeronave civil a ser registada em Portugal. Estes postais permitem entrever parcialmente essa matrícula na asa do avião (...AAC). O C-PAAC foi enviado pela Junkers para Portugal em 1925 para ser colocada ao serviço dos Serviços Aéreos Portugueses (SAP), companhia fundada pela Junkers e por diversos investidores portugueses, entre os quais avultava o capital de António Eça de Queirós, o filho do escritor. 

       O objetivo inicial da SAP era estabelecer uma rota aérea com a Albânia, mas na prática, este Junkers solitário da companhia foi utilizado numa ligação aérea entre Lisboa (Alverca), Madrid e Sevilha; em conexão com os voos na mesma rota da Unión Aérea Española (U.A.E.), companhia que dispunha de diversas aeronaves Junkers F-13 e Junkers G-24. Os serviços aéreos da SAP são suspensos em 1930, ainda que a companhia se mantenha em funcionamento depois disso.

       Uma informação colhida no portal de genealogia Geneall.net, indica-nos que António Eça de Queirós e um dos irmãos, José Maria, eram amigos próximos do José Rino de Avelar Froes, o filho varão do Vitorino de Avelar Froes. Esta ligação poderá explicar a presença deste Junkers na Quinta de Alfeizerão.

Avião Junkers, Alfeizerão (impresso em Caldas da Rainha, 1929)

Avião Junkers, Alfeizerão (Caldas da Rainha, 1929)
No verso, carimbo de José Neto Pereira FOTO - Caldas da Rainha

Avião Junkers, Alfeizerão (Caldas da Rainha, 1929)

«Aluguer de avião Junker nos campos de Vitorino Frois em Alfeizerão» (Caldas da Rainha, 1929)

Uma versão (colorida digitalmente) da primeira imagem

José L. Coutinho